Versienotities van Yoldaş

0.13.65 · 2026-10-16

• Sealion 7 (DiLink 5): stapsgewijze verbindingshulp toegevoegd bij installatie en Yoldaş-helper. Android-toestemming en firmwareafhankelijke servicemenu’s worden apart uitgelegd; algemene instellingen openen is geen geslaagde verbinding.
• Bestaande geautoriseerde ADB-verbindingen blijven behouden. OEM-voorbereiding is aangevuld; na een mislukte normale poging kan klassieke ADB worden gekozen. Dit kan TLS-foutopsporing uitschakelen en andere ADB-apps kort onderbreken; Android-toestemming blijft nodig.
• Voorbereiding, TLS-modus, systeeminstellingen, Android-toestemming en helperstart worden met een supportcode vastgelegd. Validatie op SL7-voertuigen loopt door.

0.13.64 · 2026-10-16

• Sealion 7 (DiLink 5): de ontbrekende stap om Android-foutopsporing te activeren bij het instellen van de voertuigverbinding is toegevoegd. De instelling wordt teruggelezen en vastgelegd voor ondersteuning. De controle van camera, bewaking en instrumentenweergave op voertuigen loopt door.

0.13.63 · 2026-10-16

• Sealion 7 (DiLink 5): de voertuigverbinding tijdens de installatie is verbeterd. Android vraagt nog maar één keer om goedkeuring, de wachttijd is korter en de knop “Verbinding voorbereiden” opent het juiste instellingenscherm. Loopt de verbinding vast, dan wordt de stap voor support vastgelegd.

0.13.61 · 2026-10-15

• Opnemen op geheugenkaart: als opnamelocatie kun je het voertuiggeheugen of een geheugenkaart / USB kiezen. Een kaart die wegvalt als de auto uitgaat, verbindt zichzelf opnieuw; zonder kaart wordt in het voertuiggeheugen opgenomen en dat staat op het scherm.
• Opnamezekerheid: opnames van de wachtmodus, noodremmingen en handmatig gemarkeerde opnames gaan ook bij een kaartstoring niet verloren; de gebeurtenisclip wordt altijd ook in het voertuiggeheugen gemaakt. Korte onderbrekingen bij langzame kaarten zijn opgelost. Opnames in het voertuiggeheugen en op de kaart staan in één lijst.
• Opnames selecteren en verwijderen: in de auto op het scherm Opnames, op de telefoon bij Doorlopende opnames (voor selecteren op de telefoon moet de auto-app up-to-date zijn).
• Ondersteuning voor Nederlands toegevoegd (app en website).
• Als de app onverwacht sluit, wordt de oorzaak voor support in het diagnoselogboek vastgelegd.
• Voor DiLink 5 (Sealion 7) zijn camera-, wachtmodus- en metergrondslag en veldanalyse toegevoegd; de controle in de auto loopt nog.

0.13.49 · 2026-10-15

• Wachtmodus: een geparkeerde auto geeft geen melding “voertuig passeert” meer door kleine bewegingen, zoals regendruppels. Een voertuig wordt alleen gemeld als het echt van zijn plek beweegt of er een nieuw voertuig aankomt. Herkenning van personen en dieren is ongewijzigd.
• Wachtmodus: valse “persoon”-kaders die het hele beeld vullen, zoals de achterkant van een auto vlak voor de camera, tellen niet meer als persoon.
• Als je een clip afspeelt, wordt het object dat de melding veroorzaakte getoond met een kader en het label “Persoon / Dier / Voertuig” (opnames met vier camera's, nieuwe clips). Het label is alleen om te tonen en heeft geen invloed op meldingen; het kader wordt niet in de video ingebrand.
• Opname en bescherming: je kunt de lengte van de opnamesegmenten kiezen (15 s, 1 min, 5 min). Langere segmenten betekenen minder bestanden en onafgebroken kijken, maar een clip is later klaar en als de opname wordt onderbroken, gaat dat segment verloren. Standaard 15 s.
• Auto zoeken: de opties alleen licht en claxon + licht staan nu open voor elke gebruiker die zijn eigen auto mag bedienen.
• Rijmodus en terugwinning kies je met één tik links in het cockpitscherm en op de telefoon; de oude cockpitknoppen zijn terug.
• Het herstel van het instrumentenpaneel en het netwerkherstel zijn verbeterd.

0.13.40 · 2026-10-15

• Het koppelen van een BYD-account en de BYD-cloudbediening zijn verwijderd. Vergrendelen en ontgrendelen gaan via de lokale Yoldaş-verbinding van de auto.
• Klimaatbediening op afstand werkt zonder de algemene voertuigstroom in te schakelen. Kies 17–33 °C en 10/15/20/25/30 minuten op de telefoon; de status wordt na het verversen uit de auto teruggelezen.
• Voor nieuwe en bestaande gebruikers is een aparte overeenkomst voor veilig gebruik vereist. De geaccepteerde versie en datum worden vastgelegd. Acceptatie op de telefoon of in de auto wordt gesynchroniseerd met de auto van hetzelfde account. Een openstaande acceptatie stopt de verbinding op de achtergrond en updatecontroles niet.
• Automatiseringen hebben nu een begeleide editor, geneste voorwaarden, stuurwielknoppen, ondertekende HTTP-aanroepen en nieuwe pogingen. Draadloos opladen, stuurwiel- en stoelverwarming/-ventilatie, helderheid/kleur van de sfeerverlichting, activering van dagrijverlichting, openingshoogte van de achterklep en HUD-acties zijn nu openbaar. Beschikbaarheid hangt af van de hardware van de auto; resultaten worden uit de auto teruggelezen.
• Raambediening gebruikt het lokale pad zolang de auto aan staat. Bij een uitgeschakelde auto wordt geen algemene stroomschakeling gebruikt om ramen te bewegen, omdat er geen veilig pad op afstand is vastgesteld. Van de cloud afhankelijke claxon/alarmlichten en lichtafschrikking van de wachtmodus zijn verwijderd.
• De nieuwste APK staat op de website en in het automatische updatekanaal. Bij installatie start de app opnieuw en kan de verbinding kort wegvallen; de nieuwe overeenkomst verhindert niet dat de verbinding terugkomt.

0.13.29 · 2026-10-14

• Automatiseringen zijn opnieuw ontworpen: categorieën, instellen stap voor stap, triggers met stuurwielknoppen en nieuwe autocommando's zijn toegevoegd.
• Er is een nieuw diagnosehulpmiddel toegevoegd dat alleen de nabijheid van de sleutel uitleest.

0.13.26 · 2026-10-14

• De verbinding blijft sterker bestaan als de auto uit staat: als de auto het internet kwijtraakt, wordt hij de eerste 10 minuten elke 30 seconden gewekt, daarna elke 2 minuten (tot 6 uur), en blijft de schermverlichting uit. Het resultaat wordt als korte codes naar het Yoldaş-team gestuurd.
• De instelling voor automatisch starten van de auto wordt nu ook gevonden als de applijst lang is: staat de rij van Yoldaş buiten beeld, dan wordt de lijst gescrold.

0.13.25 · 2026-10-13

• Wachtmodus: verblinding door koplampen of lampen veroorzaakt geen melding “andere beweging” meer (als het Licht-filter aan staat). Herkenning van personen, dieren en voertuigen wordt hierdoor niet beïnvloed.

0.13.24 · 2026-10-13

• Na een update blokkeerde de auto Yoldaş opnieuw in de lijst “Automatisch starten uitschakelen”, waardoor je het elke keer met de hand terug moest zetten. Yoldaş herstelt dit nu zelf: het instellingenvenster van de auto gaat een paar seconden open en weer dicht, en alleen de rij van Yoldaş verandert.
• Het resultaat van het automatisch starten van de helper wordt nu ook in het diagnoselogboek vastgelegd, zodat auto's met problemen makkelijker te onderzoeken zijn.

0.13.23 · 2026-10-13

• Gaat er tijdens een update iets mis (bijvoorbeeld als de installatie wordt geweigerd), dan wordt de reden nu duidelijk getoond en als korte code naar het Yoldaş-team gestuurd. Kan de beveiliging die Yoldaş na een update opnieuw start niet worden ingesteld, dan wordt de update uitgesteld en later opnieuw geprobeerd, zodat de app na het updaten niet stil blijft.

0.13.22 · 2026-10-13

• Om verbindingsproblemen op te sporen: als de auto het internet kwijtraakt, legt hij vast hoe lang en in welke toestand (scherm, netwerk, signaal), als korte codes, en stuurt dat naar het Yoldaş-team zodra hij weer online is. Geen persoonlijke gegevens.
• De meldingen “Deur open gelaten” en “Slot open” controleren nu ook de laatste uitlezing van de auto als een sluitbericht gemist is (bijvoorbeeld tijdens een update), zodat een gesloten deur geen valse melding meer geeft.

0.13.21 · 2026-10-13

• Automatiseringen zijn veel krachtiger: ongeveer 60 autotoestanden (deur, slot, versnelling, raam, accu, banden en meer) kunnen een trigger of voorwaarde zijn. Combineer voorwaarden als “alle” of “een van”; wissels naar P, R, N en D zijn kant-en-klare keuzes.
• Als een automatisering niet is uitgevoerd, vertelt de geschiedenis waarom (bijvoorbeeld “Accu moest onder 5% zijn, nu 60%”). Voordat je een nieuwe flow opslaat, laat “Proberen op het verleden” zien hoe vaak hij de afgelopen dagen zou zijn uitgevoerd.
• Je krijgt een waarschuwing als je twee automatiseringen opslaat die tegenovergestelde dingen doen. De schaduwmodus legt in de geschiedenis alleen vast wat een automatisering zou doen, zonder haar uit te voeren. Nieuwe stappen: een webadres aanroepen, media en geluid, bericht op het scherm. Er zijn kant-en-klare sjablonen toegevoegd.
• Wissels van deur, slot en versnelling worden nu direct opgevangen uit de eigen melding van de auto, zodat automatiseringen die hieraan gekoppeld zijn sneller worden uitgevoerd.
• Hybride (DM-i): het totaal aantal elektrisch en in hybride modus gereden km staat nu op de telefoon. Het bleef eerder leeg omdat de auto het niet doorgaf.

0.13.16 · 2026-10-12

• De waarschuwing “Autoverbinding is uit” en de helper die nooit verbond zijn verholpen: een half weggeschreven restrecord van een update kon de helper bij elke start stilletjes uitschakelen. Een beschadigd record wordt nu verwijderd en de helper start.

0.13.15 · 2026-10-12

• Nadat een update klaar is, komen de melding “Auto bijgewerkt” en de versie op je telefoon nu meteen aan: de auto meldt zich zodra hij opnieuw start (geen voortdurend opvragen, een paar honderd bytes per update).
• Op de telefoon stond de livecamera op volledig scherm te laag en onderaan afgesneden; opgelost.

0.13.14 · 2026-10-12

• Je kunt de update-instellingen nu ook vanaf je telefoon wijzigen: “Update-instellingen” in het scherm met de autoversie (automatisch of alleen ik, keuzes voor wifi/mobiele data en autotoestand, installeren tijdens het rijden als je het start). De auto geeft zijn instelling door aan de telefoon.

0.13.13 · 2026-10-12

• Yoldaş start nu zelf opnieuw na een update. Als er een update kwam terwijl de auto uit stond en geparkeerd was, startte de app niet opnieuw en bleef de telefoonverbinding tot de volgende rit weg; opgelost.
• Update-instellingen: automatisch, of alleen als je het zelf start. Bij automatisch kies je elke combinatie: wifi of mobiele data, met de auto uit, aan en stilstaand, of rijdend. Je kunt ook handmatige updates tijdens het rijden toestaan. “Stille update” heet nu “Installeren zonder te vragen”.
• Een knop “Nu bijwerken” in het scherm met de autoversie op je telefoon en een melding “Auto bijgewerkt”. Het icoon voor verouderd op de telefoon verschijnt nu echt als de app van de auto oud is.
• Een kleine snelkoppeling “Route naar auto sturen” in de kop van het startscherm.

0.13.10 · 2026-10-12

• Wachtmodus: het herkenningsmodel (4,6 MB) wordt nu ook gedownload via de eigen mobiele data van de auto, naast wifi (niet bij roaming). Auto's die altijd op mobiele data of een telefoonhotspot zitten, konden de wachtmodus niet starten omdat het model “niet gedownload” was.
• Ontbreekt het model als je de wachtmodus vanaf je telefoon aanzet, dan start de download nu vanzelf; probeer het over een paar minuten opnieuw, je hoeft niet naar het autoscherm.

0.13.9 · 2026-10-12

• Wachtmodus: het detectiegebied (afstand en je “Negeren”-zones) geldt nu voor het punt waar een persoon of auto de grond raakt. Personen dichtbij worden niet meer gemist bij afstand “Dichtbij” of een versmald gebied, en een zone die op de weg is getekend negeert passerende auto's beter.
• Update: als de installatiebevestiging van Android nooit aankomt, blijft het scherm niet meer op “Installeren…” staan; het opent na korte tijd opnieuw en zegt wat je moet doen.
• Start de autoverbinding (helper) niet, dan wordt de reden nu uitgebreider vastgelegd voor support.

0.13.8 · 2026-10-12

• Nieuw: Yoldaş komt zelf op het scherm als de auto wordt aangezet of het scherm wakker wordt. Zet het uit bij Systeem › “Openen bij opstarten”; het opent hooguit eens per 3 minuten.
• Een startprobleem van de autoverbinding (helper) is opgelost: in versie 0.13.5 konden sommige auto's geen verbinding maken.
• Start de helper niet, dan wordt de reden nu uitgebreider vastgelegd voor support.

0.13.4 · 2026-10-12

• Twee indelingen voor de rijhulpkaart van de auto die groter wordt tijdens het casten naar het scherm achter het stuur: “Standaard” en “Kaartindeling” bij Systeem › Instrumentenpaneel. De kaartindeling is experimenteel; je kunt het resultaat markeren als “Opgelost” of “Nog steeds groot”.
• Nieuw venster “Instrumentenpaneel bedienen”: bekijk en bedien de gecastte app vanaf het middenscherm in een klein, versleepbaar venster zonder de cast te onderbreken; het ondersteunt aanraking, zoomen met twee vingers, een adreszoekvak en een knop om het toetsenbord te verbergen.
• Richtingaanwijzercamera: snelle wissels links/rechts werken nu, en de camera blijft klaar, ook als app-casten uit staat. “Terug naar het paneel van de auto” is alleen actief als er echt iets wordt gecast.
• Overschakelen naar een andere app tijdens het casten stuurt het paneel niet meer terug naar het eigen scherm van de auto; de nieuwe app komt in dezelfde sessie.
• Beter herstel na onderbrekingen van het casten: korte onderbrekingen herstellen zichzelf en herhaalde snelle onderbrekingen stoppen.
• Als de autoverbinding (helper) start, wordt een verouderde helper die op de auto is achtergebleven opgeruimd; kan hij niet starten, dan wordt de reden vastgelegd voor support.

0.12.97 · 2026-10-11

• Yoldaş staat niet meer in de lijst “recente apps” van de auto, zodat “alles wissen” Yoldaş, de verbinding tijdens parkeren of het casten niet meer stopt. Open Yoldaş vanaf het startscherm of de dock.
• Bij plug-in hybrides toont het tabblad Auto de elektrisch en hybride gereden kilometers en het elektrisch gereden aandeel.

0.12.96 · 2026-10-11

• Alleen de gecaste app, het middenscherm en de richtingaanwijzercamera staan op het scherm achter het stuur; de auto zelf toont snelheid, versnelling en waarschuwingen. De eigen snelheids- en versnellingsweergave van Yoldaş is verwijderd, zodat de tablet minder werk heeft.
• Richtingaanwijzercamera: de linker- en rechtercamera worden apart geplaatst, verschijnen meteen (15 beelden per seconde) en blijven zo lang als je kiest nadat de richtingaanwijzer is gestopt.
• Stuur een route van je telefoon naar de auto: typ een adres, een plaatsnaam, coördinaten of een “Route delen”-link van een kaartapp en kies dan “Routebeschrijving” of “Starten”. Er is een knop Plakken; op Android kun je het ook sturen via het deelmenu.
• Een knop om de gecaste app terug te brengen naar het middenscherm om een route in te voeren. “Terug naar het paneel van de auto” houdt het Yoldaş-scherm vooraan.
• Marges en paneelgrootte gelden zodra je de schuifregelaar loslaat. Na een tijdelijke fout (zoals een bewakingsvertraging) herstelt het casten zichzelf; dialogen zoals de locatietoestemming sluiten het niet meer.
• Heeft de auto geen vrije ruimte, dan zegt de update nu wat je moet doen. Bij de Atto 3, Dolphin en vergelijkbare modellen kan het instrumentenpaneel als experimenteel worden geprobeerd.

0.12.85 · 2026-10-11

• In de auto, Opnames › Doorlopend: onderdelen van doorlopende opnames worden gegroepeerd in ritten, die je groep voor groep kunt bekijken en verwijderen (beschermde clips blijven bewaard). Dezelfde groepering staat op de telefoon.
• Een selectievakje “Infolabel tonen” in de clipspeler (standaard uit), in de auto en op de telefoon. In de auto worden snelheid, versnelling, pedalen, richtingaanwijzers, besturing en accu getekend volgens je telefooninstellingen; het werkt bij nieuw opgenomen delen.
• Als de auto uit en weer aan gaat, hervat het spiegelen naar het instrumentenpaneel waar het was gebleven (Instellingen › Instrumentenpaneel: “Laatste modus onthouden bij starten van de auto”, standaard aan).
• Opgelost: video die niet afspeelde na wisselen van onderdeel bij doorlopende opname, het beeld dat verschoof na het verlaten van volledig scherm op de telefoon, en een foutmelding “Er is iets misgegaan” op sommige schermen.

0.12.82 · 2026-10-11

• De kofferbakknop is uitgeschakeld terwijl de auto rijdt, zowel op het autoscherm als op de telefoon (“Uit tijdens het rijden”), zodat hij niet per ongeluk kan worden ingedrukt.
• De auto tekent nu ook het 360°-beeld voor de Seal U, Seal U DM-i, Atto 3 en Dolphin (net als op de telefoon).
• Meldingen: “Kabel aangesloten” en “Laden gestart” zijn nu gescheiden en staan beide standaard aan. “Laden gestart” komt zodra je bij het laadstation bevestigt en er echt stroom loopt.
• Telefoon: een grote schuifregelaar, pijlen voor kleine stappen en zoomen op ritgrafieken; een oude pagina die open blijft merkt de nieuwe versie op en ververst zichzelf.

0.12.81 · 2026-10-11

• Het infolabel van de clip is nu een visueel rijdashboard: naast snelheid en versnelling worden het gaspedaal en rempedaal, richtingaanwijzers en alarmlichten, stuurwiel en koplampen (en optioneel de veiligheidsgordel) onder de video getekend. Zet items aan of uit bij Beveiliging › Opnames › Infolabel op je telefoon; je kunt teruggaan naar de stijl “Tekst”. Het werkt bij nieuwe opnames; oudere clips tonen alleen snelheid, versnelling en accu.
• Laadgegevens: snelladen wordt nu correct als DC getoond (de auto kon “AC” melden, zelfs bij snelladers). Voor elke lading kun je de kWh van de bon van het laadstation invullen; doe je dat niet, dan wordt voor de energie die de accu bereikte een schatting met verliesmarge (DC 4%, AC 10%) gebruikt. Je eigen verhouding wordt geleerd naarmate je waarden invult. Details: handleiding laadprijs.
• De stuurhoek voor het infodashboard wordt tijdens het rijden 4 keer per seconde uitgelezen.

0.12.80 · 2026-10-11

• Veilige plekken: ook als gps geen locatie geeft terwijl de auto uit staat of in een garage staat, wordt de nauwkeurige locatie van het moment van parkeren gebruikt voor die hele stop, zodat de wachtmodus op je veilige plek niet onnodig aanspringt. De parkeerlocatie wordt gewist zodra je gaat rijden.
• Is de locatie niet nauwkeurig genoeg (slechter dan de helft van de straal), dan kiest de wachtmodus de veilige kant en blijft aan. Het verlaten van een zone heeft een marge van 20 m, zodat gps-schommelingen de wachtmodus niet aan- en uitzetten. We raden een straal van minstens 100 m voor een veilige plek aan.
• De locatie van de veilige plek wordt tijdens het rijden nu hooguit om de 5 seconden bijgehouden (eerst eens per minuut).

Telefoon: prijs per lading · 2026-10-11

• Je kunt nu voor elke laadsessie je eigen prijs invullen. De ritkosten worden berekend uit het gewogen gemiddelde van je laadprijzen; ladingen zonder prijs gebruiken de standaard stroomprijs. Details: handleiding laadprijs en ritkosten.

0.12.79 · 2026-10-11

• Tijdens het parkeren schakelt de opname automatisch naar de scherpste instelling; tijdens het rijden gebruikt hij de kwaliteit die je hebt gekozen. Zet het uit met “Hoogste kwaliteit bij parkeren” in Opname en bescherming (standaard aan).
• Als de auto warm wordt, gaat de opname tijdens het rijden een niveau omlaag en komt terug als hij afkoelt. Zet het uit met “Lagere kwaliteit als de auto warm wordt”. Beide instellingen kun je ook vanaf de telefoon wijzigen.
• De opnamekwaliteiten zijn opnieuw afgesteld: Normaal vraagt minder rekenkracht (960×720) en Hoog neemt 1280×960 op met een hogere bitrate. Het doel is minder haperingen op het hoofdscherm; resultaten kunnen per auto verschillen.
• De bestandslocatie van een opgenomen video in de auto wordt onder de video getoond, op het autoscherm en op de telefoon.
• Als er een telefoongesprek begint terwijl geluidsopname aan staat, wordt de microfoon direct vrijgegeven en weer genomen als het gesprek eindigt, zodat je stem in het gesprek niet wordt beïnvloed.
• Als een scherm in de telefoon-app een fout geeft, blijft het niet meer zwart: er verschijnt een scherm “Er is iets misgegaan” en je kunt opnieuw proberen, terugschakelen naar de klassieke weergave of de cache wissen.

0.12.72 · 2026-10-10

• Sealion 7 (DiLink 5): toestemmingsfouten die op de achtergrond door de eigen bibliotheek van BYD worden veroorzaakt, sluiten de app niet meer; gebeurt het toch, dan wordt de oorzaak met een korte code vastgelegd. Het diagnoserapport draait nu veiliger op deze auto's en probeert alleen de apparaten die het normale leespad al gebruikt.

0.12.71 · 2026-10-10

• Sealion 7 (DiLink 5): de eerste versie die voertuigmetingen probeert uit te lezen via het eigen pakket van BYD. Als waarden zoals snelheid, deuren en banden kunnen worden gelezen, verschijnen ze op de telefoon; accu en actieradius zijn nog niet gegarandeerd. Een waarde die niet kan worden gelezen, wordt nooit als 0 getoond.

0.12.70 · 2026-10-10

• Je kunt de gegevens van de auto nu naar het Yoldaş-team sturen: met de knop “Naar server sturen” bij Systeem › Diagnose › Compatibiliteitsrapport, of vanaf de telefoon met Account › Diagnoserapport verzenden. Er wordt niets automatisch verzonden; het rapport bevat geen chassisnummer, locatie of accountgegevens.
• Voorbereiding op de Sealion 7 (DiLink 5): het compatibiliteitsrapport verzamelt ook de klassenlijst van de BYD-pakketten die op de auto staan, toestemmingen en de verbindingsstatus. Op deze auto's lijken Camera en Wachtmodus op de telefoon inactief, met de reden erbij.

0.12.69 · 2026-10-10

• De telefoon krijgt een melding als er een nieuwe Yoldaş-versie uitkomt; tikken erop opent deze pagina. Het staat standaard aan en kan worden uitgezet bij Account › Meldingen.
• Als het camerabeeld dat de wachtmodus ontvangt 2 minuten lang helemaal niet verandert, wordt er één korte regel vastgelegd om problemen te onderzoeken. Er staan geen persoonlijke gegevens in.

0.12.68 · 2026-10-10

• Wijzigingen van deur, kofferbak, motorkap en slot bereiken je telefoon sneller. De telefoon heeft nu meldingen “geopend” en “gesloten” hiervoor; ze staan standaard aan en kunnen worden uitgezet bij Account › Meldingen.
• Om problemen te onderzoeken worden statuswijzigingen van de wachtmodus, de opname en de telefoonverbinding met korte codes vastgelegd. Alleen op het moment van een statuswijziging wordt een kleine regel verzonden; er staan geen persoonlijke gegevens in.
• Tikken op de melding “Nieuwe versie beschikbaar” op de telefoon opent deze pagina.

0.12.67 · 2026-10-10

• Nieuw: lokaal gegenereerde foutopsporingscodes voor de installatie en automatische invoer op ondersteunde BYD-schermen. De installatie heeft een aparte toestemming; een crash bij het openen van BYD-toestemmingen is opgelost.
• Foutopsporingsmodus en de Yoldaş-helper

0.12.66 · 9 oktober 2026

• De aanbevelingen voor bandenspanning komen overeen met het automodel. De Tang bevat ook de spanning achter bij volle belading.
• Bandenwaarschuwingen die uit aanbevolen waarden werden berekend, zijn verwijderd. Druk- en temperatuurmetingen van de auto blijven beschikbaar.
• Drukinformatie is duidelijker in de auto en op de telefoon. Onbekende modellen krijgen niet de aanbeveling van een ander model.
• Een onjuiste modelspecifieke beschrijving van de zijcamera is verwijderd.

0.12.62 – 0.12.65 · 9 oktober 2026

• Instellingen die je op je telefoon opslaat, bereiken de auto binnen een halve minuut: automatiseringen, de schermmelding en andere instellingen die je op de telefoon opslaat, verschijnen binnen 30 seconden in de auto zolang de telefoon-app open is. Dit duurde eerder uren.
• De status van parkeerbewaking staat stabiel op de telefoon: de auto meldt hem vaker, zodat “Geen info over parkeerbewaking” veel minder voorkomt.
• “Laatste 24 uur” en “Afgelopen nacht” tellen correct: op dagen met veel detecties toont de nacht niet langer 0.
• Opnamevenster in de auto: de kaart “Waarom bewaard” en de knoppen Beschermen en Verwijderen passen op het scherm.
• Autoafbeelding op de telefoon: de afbeeldingen van Seal U, Seal U DM-i, Atto 3 en Dolphin passen in hun kader; het accupercentage overlapt de titel niet meer.

Automatiseringen en ramen · 8 oktober 2026

• Nieuwe triggers voor automatiseringen: start een flow vanaf drempels voor snelheid, wegheling of rempedaal (bijvoorbeeld Sportmodus boven 120 km/u).
• Nieuwe autoinstellingen: sterkte van de terugwinning, gevoel van het rempedaal, EV/HEV-voorkeur en accu vasthouden (met een doelpercentage) kunnen in automatiseringen worden gebruikt.
• Automatiseringen importeren uit een bestand: je kunt een automatiseringsbestand importeren dat uit een andere app is geëxporteerd; niet-ondersteunde stappen staan in een rapport en geïmporteerde flows starten uitgeschakeld.
• Betrouwbaardere ramen: de commando's om alle ramen te luchten en te sluiten worden nu na elkaar naar de ramen gestuurd, en een raam dat niet bewoog wordt opnieuw geprobeerd. Bij een uitgeschakelde auto kunnen accounts met een gekoppeld BYD-account de ramen via de BYD-cloud sluiten en luchten (luchten opent ze ongeveer 10 %).
• Melding vergrendeld: je kunt nu een melding krijgen als de auto vergrendelt (Account › Meldingen; standaard uit).
• Rij-instellingen op de telefoon: de knop “Rijden” op het startscherm wijzigt de rijmodus, sterkte van de terugwinning, gevoel van het rempedaal, EV/HEV-voorkeur en accu vasthouden.
• Automatiseringen op telefoon en auto: Account › Automatiseringen op de telefoon en Systeem › Automatiseringen in de auto. Triggers voor snelheid, helling en rem kunnen ook op het autoscherm worden ingesteld. Zie de handleiding automatiseringen voor details.
• Instrumentenpaneel op de Seal U EV: het opent nu met de instelling voor het paneel van 12,3 inch. Dit is nieuw voor dit model; ziet het beeld er verschoven of uitgerekt uit, laat het ons dan weten.
• Uitgebreid technisch logboek: als de app onverwacht sluit, worden technische details die ons helpen de oorzaak te vinden (toestand van scherm, geheugen en temperatuur) en de paneelgrootte vastgelegd; geen persoonlijke gegevens.
• Kies zelf de paneelgrootte: bij Systeem › Bestuurdersdisplay kun je Auto, 8,8, 10,25 of 12,3 inch kiezen. Op DiLink 3-modellen die de app nog niet herkent (bijvoorbeeld de Han en de Tang) kan het instrumentenpaneel zo worden geprobeerd.
• Eén melding per opname van de wachtmodus: een niet-herkende beweging wacht een paar seconden; wordt in die tijd een persoon, dier of voertuig herkend, dan komt er maar één melding.

Telefoon en server · 8 oktober 2026

• De versie van de autoapp staat op je telefoon: als Yoldaş in de auto verouderd is, verschijnt er een klein icoon bovenaan het startscherm; tik erop om de geïnstalleerde en de nieuwste versie te zien. Ook Mijn auto toont de versie van de autoapp.
• Auto zoeken en alarmlichten: accounts met een gekoppeld BYD-account krijgen twee nieuwe knoppen: “Auto zoeken” laat de claxon klinken en zet tegelijk de alarmlichten aan, “Alarmlichten” zet de alarmlichten een tijdje aan. Ze werken terwijl de auto uit staat.
• Optionele alarmlichtwaarschuwing voor de wachtmodus: als je in de instellingen van de wachtmodus “Alarmlichten aan als een persoon wordt gezien” aanzet, gaan de alarmlichten aan als iemand je geparkeerde auto nadert (hooguit eens per 3 minuten). Standaard uit.

0.12.52 – 0.12.53 · 7 oktober 2026

• Helling toont nu de richting: omhoog is + en omlaag is −; de lijn kantelt mee.
• De weergave met één camera is nu open voor alle BYD-modellen: in de liveweergave kies je voor, achter, links en rechts één voor één (behalve DiLink 5). De indeling is gecontroleerd op de Seal; andere modellen nemen dezelfde volgorde aan.
• Een zwart livecamerascherm herstelt nu zelf, en snelle opeenvolgende richtingtikken gaan niet meer verloren.
• Ranglijsten vernieuwd: vandaag, 7 dagen, 30 dagen en altijd; de drie beste waarden worden anoniem getoond en je ziet je eigen positie in elke categorie. Meedoen gaat automatisch.
• Ritten en Opnames: de ritlijst en grafieken zijn verbeterd, en Opnames krijgt een Beweging-filter.
• Laadmeldingen: “Laden gestart” als je aansluit, en “laden klaar” met begin- en eindpercentage, toegevoegde energie en duur.
• Laadoverzicht: de eerste keer dat je de app na een lading opent, staan duur, tijden, energie, vermogen en kosten op één kaart.
• Laadscène: terwijl de auto laadt, wordt het scherm Mijn auto groen met een vulring, stromende energie en een live vermogenscurve.
• Modelfilter in ranglijsten: vergelijk alleen met je eigen model; hoog en laag verbruik worden apart gerangschikt.

0.12.51 · 7 oktober 2026

• De wachtmodus vangt korte passages beter op: ook als een persoon of voertuig snel voor de camera langskomt, is het zien in twee beelden genoeg.
• Scherm Ritten vernieuwd: de lijst opent op Vandaag, en tikken op een dag toont de ritten van die dag. Het detail toont nu ook rijtijd, gemiddelde snelheid tijdens het rijden, stijging en daling, remgebruik en hardste remming; grafieken worden nu op volle breedte getekend.
• Beweging-filter in Opnames: filter niet-herkende bewegingen met één tik.
• Video start direct op de iPhone: tik op Afspelen en de clip start zonder op het hele bestand te wachten.

0.12.27 – 0.12.50 · 7 oktober 2026

• De wachtmodus ziet naderende personen en voertuigen eerder: de gevoeligheidsniveaus zijn opnieuw afgesteld op echte parkeeropnames; beelden met beweging worden twee keer per seconde gecontroleerd.
• Ook niet-herkende beweging wordt gemeld: beweegt er iets dat niet als persoon, dier of voertuig wordt herkend, dan krijg je direct een melding “beweging”; dezelfde gebeurtenis meldt zich niet steeds opnieuw.
• Gebeurtenisclips zijn korter: een clip wordt nu dicht bij de tijd geknipt die je instelt (voor en na de gebeurtenis), in plaats van hele opnamesegmenten van 15 seconden te bewaren.
• Hellingsindicator: de weghelling staat naast de snelheid op het cockpittabblad en op het rijscherm van de telefoon.

0.12.18 – 0.12.26 · 6 oktober 2026

• De waarschuwing werkt op het autoscherm: als iemand de auto nadert, wordt het autoscherm wakker en toont het bericht dat je hebt ingesteld; je kunt het aan- of uitzetten via het Beveiligingsoverzicht op je telefoon.
• Statusbadges (opname, parkeerbewaking, clipoverdracht) staan in één strook bovenaan het scherm en overlappen de knoppen niet meer. Als de Yoldaş-onderbalk open is, komen de knoppen niet meer achter de balk terecht.
• Instrumentenpaneel: de overdracht die je het laatst gebruikte, gaat verder zoals hij was als de auto weer wordt aangezet; snelheid en versnelling kunnen apart worden uitgezet; marges worden bij het opstarten geladen. Als de richtingaanwijzercamera voor het eerst wordt ingesteld, komt hij in het midden van het scherm.
• Telefoonmeldingen zijn eenvoudiger, worden verstuurd op het moment dat een gebeurtenis plaatsvindt en vertellen welke camera het zag.
• Veerkracht van de opname: als de microfoon loskoppelt, gaat de opname stil door en wordt het geluid hersteld; kan een segment niet worden afgesloten, dan stopt de opname niet. De gezondheid van de opname wordt in een logboek in de auto vastgelegd.
• De grootte van het autoscherm wordt doorgegeven, zonder persoonlijke gegevens, zodat de app modellen met kleine schermen kan aanpassen.

0.12.17 · 6 oktober 2026

• De verbinding gaat door nadat de auto is uitgezet: met bediening op afstand en de Yoldaş-helper aan wordt de koppeling met je telefoon niet verbroken als het contact uitgaat. Wordt de accu of de 12V-accu te laag, dan wordt de verbinding automatisch losgelaten. Details
• Gebeurtenismarkeringen in opnames: momenten waarop een persoon, dier of voertuig in een clip verschijnt, zijn op de tijdlijn gemarkeerd; een clip met meerdere gebeurtenissen toont ze allemaal.
• Herkenning van hard remmen is nauwkeuriger en er zijn minder onnodige clips.
• Kan een segment tijdens de opname niet worden afgesloten, dan herstelt de opname direct.
• De “actieradius bij jouw rijstijl” op de telefoon geeft hetzelfde resultaat als de berekening in de auto.
• Opnames blijven in de auto: opnames worden niet uit zichzelf naar de server geüpload; ze worden alleen uit de auto gehaald als je op je telefoon “Naar telefoon sturen” kiest. De oude instelling “Opnames voorbereiden voor de telefoon” is verwijderd.

0.12.0 – 0.12.7 · 5 oktober 2026

• Updates kunnen ook via mobiele data worden gedownload als je niet in roaming bent.
• Wachtmodus: personen, dieren en voertuigen onderscheiden is nauwkeuriger met het ingezoomde beeld van de camera waar beweging wordt gezien; stilstaande objecten die niet bewegen, veroorzaken geen gebeurtenissen.
• De radar op de telefoon laat nauwkeuriger zien van welke camera een gebeurtenis kwam.
• Opnames worden geüpload als ze vanuit de auto worden opgevraagd; het datagebruik is lager.

0.11.0 – 0.11.12 · 5 oktober 2026

• Opname en bescherming: opnamemodi Rijden en Geparkeerd, bescherming bij hard remmen, clipbadges en filters, handmatig markeren.
• Veilige plekken: kies of de wachtmodus thuis of op het werk uit blijft of stil draait; tijdbereiken; een kaart en adreszoeker op de telefoon.
• Detectiegebied: kies het gebied dat bewaakt wordt per camera, afstand en raster; de auto leert je parkeerplek.
• Stopt de opname, dan wordt de reden getoond in de auto en op de telefoon; kan de hardware-encoder niet starten, dan gaat de opname verder met de software-encoder.
• Eenvoudigere installatie: de auto koppelen is optioneel.

0.10.6 – 0.10.14 · 5 oktober 2026

• Koppel je account vanaf de telefoon met een QR-code of een code; een eerste installatie op één scherm in de auto.
• De wachtmodus onderscheidt personen, dieren en voertuigen; gevoeligheidsinstelling en een licht-/schaduwfilter; clips worden voor en na een gebeurtenis beschermd.
• Als de auto uit staat, worden de verbindingslimieten vanaf de telefoon ingesteld; opnames worden in segmenten van 15 seconden gemaakt.

0.10.5 · 4 oktober 2026

• Open en sluit elk van de vier ramen vanaf je telefoon met een doel van 0–100%; de gedeelde knop Stop annuleert de beweging. Bediening op afstand
• Voorruitverwarming en achterruitverwarming in de details van de airco. 11 thema's en een klassieke look op de telefoon.
• De richtingaanwijzercamera kan op het middenscherm, het instrumentenpaneel of beide worden getoond. Richtingaanwijzercamera
• Het instrumentenpaneel kreeg betere controles van scherm en gebied, en marges. Instrumentenpaneel
• Een ontbrekende uitlezing van de verlichting wordt niet meer als “uit” getoond.

0.10.4 · 4 oktober 2026

• Verbinding tijdens het parkeren: met de Yoldaş-helper aan wordt cpu- en wifi-ondersteuning zelfstandig geboden; het werkt binnen grenzen die worden bepaald door de huidige toestand van de auto, de accu, de 12V-accu en de temperatuur. Details
• Sluit de app onverwacht, dan wordt hij onder geschikte parkeeromstandigheden opnieuw gestart.

0.10.3 · 4 oktober 2026

• Automatiseringen kregen triggers voor aankomen op en vertrekken van een plek, en een locatievoorwaarde.
• Voertuigacties in automatiseringen: airco, voor- en achterruitverwarming, luchtcirculatie, ramen, kofferbak, rijmodus. Een bewerkbaar sjabloon voor de voorbereiding in de ochtend. Automatiseringen
• Stappen kunnen je telefoon een melding sturen; de uitvoergeschiedenis staat in de auto en op de telefoon. Meldingen van automatiseringen moeten in de telefoon-app aan staan.

0.10.2 · 4 oktober 2026

• Gebeurtenissen van de wachtmodus leggen ook vast van welke camera het beeld kwam (voor, achter, links, rechts).
• Je plaatst het venster van de richtingaanwijzercamera waar je wilt door het in het voorbeeld te slepen.
• Eigen onderbalk: een Yoldaş-balk met je eigen snelkoppelingen; optionele keuze van een startscherm-app. Onderbalk
• De schermmelding van de wachtmodus is nu een aparte voorkeur die aan de helper is gekoppeld.

0.10.1 · 4 oktober 2026

• Tekst op secundaire schermen is beter leesbaar in het donkere thema.
• De achtergrondverbinding is stabieler.

0.10.0 · 4 oktober 2026

• Automatiseringen: je eigen routines die worden uitgevoerd als de auto aangaat, op een ingestelde tijd, bij 100% accu of bij het indrukken van een knop. Details
• Opnamevoorkeuren: wanneer je opneemt (in P, terwijl de auto uit staat, tijdens het rijden, 24/7), kwaliteit, opslagruimte en geluid in de cabine. Dashcam
• Richtingaanwijzercamera: als je richting aangeeft, opent de camera aan die kant op het middenscherm. Details
• De berekening van de weerkaart op hybride auto's is verholpen.

0.9.1 · 4 oktober 2026

• Ondersteuning voor de Seal U DM-i: totale actieradius, brandstofpercentage en brandstofverbruik, SAVE-status.
• Compatibiliteitsrapport: model- en softwaregegevens met één tik; bevat geen chassisnummer of locatie.
• Lichtere, soepelere prestaties: verbeterd hoe vaak autogegevens worden gelezen en hoe schermen worden getekend.
• Kofferbak: opent terwijl de auto stilstaat; de snelheid wordt voor elk commando uit de auto gelezen.

0.9.0 · 3 oktober 2026

• Nieuw Yoldaş-ontwerp: zeven tabbladen (Cockpit, Auto, Rijden, Beveiliging, Energie, Ritten, Systeem), tien cockpitstijlen en hoe actueel de gegevens op elk scherm zijn.

0.8.6 · 3 oktober 2026

• Zet de wachtmodus aan en uit vanaf je telefoon. Het resultaat wordt uit de auto gelezen.

0.8.3 – 0.8.5 · 3 oktober 2026

• Livecamera: snellere start; wissel van camera en kwaliteit tijdens het kijken, volledig scherm en rotatie van 90°.
• Een aparte stap voor camera- en geluidstoestemmingen bij de eerste start.

0.8.0 – 0.8.1 · 2 oktober 2026

• Automatische gratis licentie voor de proefperiode; geen code om in te voeren.
• Opnemen tijdens het rijden, opnames downloaden naar je telefoon, personenherkenning tijdens het parkeren, geluid in de cabine en praten met de auto.

0.7.0 · 1 oktober 2026

• Overgestapt naar de vaste server (api.yoldas.io).

0.6.4 – 0.6.7 · 30 september 2026

• App-vergrendeling: met een pincode.
• Eenheden: km/mijl, °C/°F, kW/pk/hp, bar/kPa/psi.
• Uiterlijk van de auto: kleur, velgkleur, raamtint, kenteken.
• Verbindingstest: controleert wifi en mobiele data apart.
• Welkom: een begroeting op basis van het tijdstip, accu en actieradius bij het opstarten.
• Berichten van de telefoon naar het autoscherm, V2L-status, laadcurve en telefoonmeldingen.
• Laadstations in de buurt (OpenStreetMap).

0.5.4 – 0.6.0 · 30 september 2026

• Camera's: alle vier de camera's samen of één voor één, live.
• Opname van 30 seconden: vier camera's in één bestand, opnamegezondheid, afspelen en bescherming.
• Resterende energie (kWh): uit de eigen meting van de auto.
• Gebeurtenissenfeed, laadsessies, en de tabbladen Ladingen en Gebeurtenissen in de auto.

0.5.0 – 0.5.3 · 30 september 2026

• Automatische updates: downloadt de nieuwe versie; controleert integriteit, pakketnaam, versie en handtekening; installeert met één tik.

0.4.0 – 0.4.9 · 30 september 2026

• Bediening op afstand: ramen, kofferbak, sloten en airco.
• 360° Seal in zes officiële lakkleuren, kaart met bandenspanning.
• Huisdierscherm en bestuurdersprofielen; voorkeuren worden gesynchroniseerd tussen de auto en je telefoon.
• Zeven talen, actieradius op basis van jouw rijstijl, vergelijking met een benzineauto, rijscore en pauzeherinnering.