BYD Seal
De auto waarop Yoldaş wordt ontwikkeld. Alle functies: richtingaanwijzercamera, instrumentenpaneel, onderbalk en de 360°-weergave van de Seal.
De Atto 2 is de kleine elektrische SUV van BYD, gemaakt voor de stad. Yoldaş wordt geïnstalleerd op het BYD DiLink-multimediascherm van de auto.
Laatst bijgewerkt: 15 oktober 2026
Je installeert Yoldaş op de Atto 2 met een APK-bestand: open het bestand op het autoscherm of installeer het vanaf een computer met ADB. De stappen staan in de installatiehandleiding, en de nieuwste APK staat op de downloadpagina.
Yoldaş herkent het platform van de BYD Atto 2 aan het begin van het softwareversienummer: begint het met 13, dan gebruikt het de DiLink 3-route, en begint het met 51, dan gebruikt het de DiLink 5-route. De tabel hieronder laat zien wat er in elk geval aan staat. De camera, wachtmodus en raamopdrachten zijn in een echte auto bevestigd op de Seal; bij dit model zijn ze nog niet bevestigd. Hoe je je versie kunt zien, lees je in de DiLink-handleiding.
| Functie | Status |
|---|---|
| Gegevens uit de auto | Ja als de versie met 13 begint. |
| Dashcam-opname | Ja als de versie met 13 begint; uit als hij met 51 begint. |
| Wachtmodus | Ja als de versie met 13 begint; uit als hij met 51 begint. |
| Livecamera en richtingaanwijzercamera | Ja als de versie met 13 begint; uit als hij met 51 begint. |
| Bediening vanaf je telefoon | Ja als de versie met 13 begint; raamopdrachten staan uit als hij met 51 begint. |
| Weergave op het instrumentenpaneel | Wordt niet automatisch geopend; je kunt het als experiment proberen door de paneelgrootte zelf te kiezen. Niet bevestigd. |
| 360°-autotekening | Nee. Een 360°-tekening bestaat voor de Seal, Seal U, Seal U DM-i, Atto 3 en Dolphin; voor de BYD Atto 2 wordt een eenvoudig silhouet getoond. |
De auto waarop Yoldaş wordt ontwikkeld. Alle functies: richtingaanwijzercamera, instrumentenpaneel, onderbalk en de 360°-weergave van de Seal.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten bijhouden.
Elektrisch en brandstof naast elkaar: totale actieradius, L/100 km, SAVE. Ook dashcam, wachtmodus en weergave op het instrumentenpaneel.
Camera, wachtmodus, instrumentenpaneel en commando's op afstand staan uit op dit model. Autogegevens worden beperkt uitgelezen.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten bijhouden.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten bijhouden.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten.
Laden en verbruik, rittengeschiedenis, automatiseringen en de telefoon-app.
Dashcam, wachtmodus, livecamera, bediening op afstand, laden en ritten.
Elektrisch en brandstof naast elkaar: totale actieradius, L/100 km, SAVE. Ook dashcam en wachtmodus.
Elektrisch en brandstof naast elkaar: totale actieradius, L/100 km, SAVE. Ook dashcam en wachtmodus.
Open het APK-bestand op het autoscherm, of installeer het vanaf een computer met ADB. De stappen staan in de installatiehandleiding.
Yoldaş is ontworpen om met de eigen rondomcamera's van de Atto 2 op te nemen tijdens het rijden en parkeren; je hebt geen extra dashcam nodig. Opnemen met de camera's is bij dit model nog niet bevestigd; bij de Seal is het wel bevestigd.
Yoldaş kijkt naar het versienummer. Begint het met 13, dan staan de camera, dashcam, wachtmodus en raamopdrachten aan; begint het met 51 (DiLink 5), dan staan deze onderdelen uit. Hoe je je nummer vindt, lees je in de DiLink-handleiding.
Niet automatisch. De weergave op het instrumentenpaneel is klaar voor de Seal en de Seal U DM-i (ook voor de Seal U EV, maar die is nog niet in een echte auto uitgeprobeerd). Voor de Atto 2 kun je het als experiment proberen door zelf de paneelgrootte (8,8, 10,25 of 12,3 inch) te kiezen onder Systeem › Bestuurdersdisplay; dat het op dit model werkt, is niet bevestigd.
Gratis tijdens de proefperiode. Huidige versie 0.13.65. De stappen staan in de installatiegids.